宁德时代：主攻硫化物全固态，目标27年小批量量产

根据公开信息，宁德时代布局硫化物路线，目标27年小批量量产。宁德时代在全固态电池已投入7-8年的时间进行研究，布局最具潜力的硫化物全固态电解质。曾毓群在24年世界动力电池大会表示，如果用技术和制造成熟度作为评价体系（1-9打分），宁德时代的全固态电池目前处于4的水平，对比全世界的情况，研究算是“领先一大步”，或者英文叫做“Second to none”，目标是27年达到7-8的水平，实现小批量生产。据晚点Auto，宁德时代在今年增加了对全固态电池的研发投入，已将全固态电池研发团队扩充至超1000人，目前主攻硫化物路线，25年60Ah车规级电芯实现下线。

比亚迪：60Ah电芯已下线，27年完成示范性装车

◆ 研发历程：13年启动全固态电池研发，进行材料路线探索；16年进行技术可行性验证，低于1Ah软包、钢制夹具圆形电池，材料体系的探索；23年启动产业可行验证，电芯、系统、产线、材料技术；27年启动批量示范装车应用，30年大规模应用。

◆ 设计方案：60Ah电芯，400wh/kg，800wh/L，材料选用硫化物为主，正极单晶高镍三元，负极硅碳材料；正极活性物质占比85%（目标90%），负极活性物质占比较低。

◆ 进展：20Ah、60Ah电芯去年已中试下线。目前高温下实现快充，27年室温开始快充。公司表示，此前国内技术落后于日本韩国，在本次国家战略引导后，产业链发展会非常快。

◆ 成本：未来不是问题，规模化上来后，固液可以实现同价。

国轩高科：建成0.2GWh全固态中试线，搭载星纪元ET开启装车测试

◆ ①G垣准固态电池（氧化物+聚合物复合体系）

➢ 电池性能：作为一款197Ah的方形电池，其电芯能量密度可达300Wh/kg以上，系统能量密度可达235Wh/kg以上，较同体积液态电池系统能量提升超36%，续航超1000km

➢ 应用场景：主要包括eVTOL、新能源汽车、人形机器人三个方面

➢ 产业化进度：国轩高科G垣准固态电池年产能约为12GWh，且已完成超5家客户电芯送样测试，超4家客户上车测试，搭载G垣准固态电池的“001”号样车总里程已经超过1万公里。

◆ ②金石全固态电池（硫化物体系）

➢ 电池性能：电芯容量70Ah，质量能量密度达350Wh/kg，体积能量密度800Wh/L，循环寿命超1000次

➢ 材料体系：正极采用高镍三元材料（比容量＞240mAh/g），耐高压至4.4V；负极使用复合硅碳材料（比容量1800mAh/g），膨胀率较传统硅基材料降低40%

➢ 系统集成：配套增程式车型的电池包系统电量51.1kWh，系统能量密度220Wh/kg；纯电车型版本系统能量密度可提升至280Wh/kg，续航突破1000km

➢ 产业化进度：公司首条全固态电池中试线已建成，设计产能0.2GWh，实现100%线体自主开发，核心设备国产化率100%。当前，公司正在不断优化设备工艺，已全面启动第一代2GWh全固态电池量产线设计工作。前述全固态电池已开启装车测试（星纪元 ET）

宏工科技：深耕物料自动化解决方案，布局固态前道混料+纤维化设备

◆ ①固态电池：24年与头部客户签订数千万元订单，主要聚焦于物料前道环节，难点为粉尘零泄漏+隔绝氧气，其中小试线设备已交付，并已签署中试线设备订单（预计百兆瓦时级），正负极湿法+硫化物干法，各项性能指标已经达成要求，技术储备在整体解决方案领先。此外，公司已与卫蓝新能源、清陶能源等厂商签署合同，覆盖国内主流固态客户。

◆ ②干法电极：与清研电子成立合资公司（持股49%），共同开发混合均质一体机，解决PTFE纤维化问题，产品在部分客户已实现销售。固态干法设备难点为全自动化，公司提前3年预判布局，目前产品性能行业领先，固态电解质相关设备单GWh价值量我们预计达1000万元，若正极+负极+硫化物均用干法，单GWh价值量有望达2000-3000万元。

纳科诺尔：从液态前道辊压设备，拓展干法+等静压设备

公司23年与清研电子合资设立清研纳科（持股40%），共同开发干法电极新工艺、新产品。已推出的干法电极成型复合一体机，实现了电极膜成型以及与集流体复合的一体化，大大加快了产业化进程，并已获得国内头部客户的订单。我们预计单GWh传统湿法设备700万/gwh，干法相关设备2000-3000万/GWh。此外，公司后续布局等静压设备以及固态电解质材料。

先惠技术：与清陶能源深度合作，布局固态干法成膜设备

公司主营各类智能制造装备的研发、生产与销售，已申请12项固态电池设备专利，覆盖干法电极涂布、固态电解质封装等核心环节，技术精度达到±1μm。24年7月，先惠技术与清陶能源签署合作研发协议，围绕全固态电池核心关键装备的研发和产业化开展工作。25年3月，公司与清陶能源签署全固态电池核心装备研发合作框架协议，计划在25年底实现工业化量产设备交付，预计交付正负极干法辊压设备。

曼恩斯特：成膜工艺理解深厚，布局干法整线解决方案

公司涂布成膜工艺经验丰富，布局干法整线解决方案，通过陶瓷双螺杆纤维化技术杜绝金属异物、预成膜机构与14辊双面成膜工艺保障成膜质量、狭缝涂布结合砂磨机处理实现固态电解质均一性涂布，构建起全产线连续生产模式。为固态电池量产提供了一套更高效、安全、稳定的解决方案，可实现能耗减少50%以上、厂房面积减少20%以上、设备投资减少20%以上，电池制造成本降低超10%。公司已为国内外多家企业提供了干法工艺的测试验证试验，而且其混合、双螺杆纤维化、多辊成膜等多款干法核心新设备均已斩获订单。

利元亨：积极布局全固态设备，实现量产全线工艺覆盖

在固态电池设备方面，利元亨已实现全固态电池量产全线工艺覆盖，包括干法设备、电解质热复合设备、胶框印刷和叠片一体机、高压化成设备等核心环节，并针对硫化物电池的防爆、防毒需求设计了三级防护体系，技术领先性显著。24年，利元亨中标国内首个硫化物固态电池整线项目，这标志着其在固态电池装备制造领域的领先地位。利元亨与广汽埃安展开合作，联合开发全固态电池整线装备，为固态电池的量产提供了有力支持。

英联股份：蒸镀锂负极实现技术突破，送样结果反馈超预期

公司23年布局蒸镀锂金属技术，目前与头部汽车公司技术合作，客户反馈测试性能超预期，循环寿命有望提升超3倍，预计1年内交付新型材料。公司蒸镀技术深度绑定爱发科，此外采购北方华创磁控设备，具备PVD设备较深厚的经验。固态电池方面，公司不仅布局蒸镀锂金属，此外布局蒸镀SEI膜，甚至拓展至固态其他环节，有望在PVD制造经验基础上，拓展固态以及更多新兴领域。

厦钨新能：从消费钴酸锂正极，布局NL正极+硫化锂

◆ 公司2017年就开始布局固态电池相关材料，重点在正极材料和电解质方面布局。

◆ ①新型NL层状正极：材料结构更稳定，层状间距更高，能量密度更高，快充性能更好，电导率也更高，适配钴酸锂+三元体系，25年预计千吨级出货；

◆ ②硫化锂：公司依托自身技术积淀，叠加母公司厦门钨业金属冶炼工艺，开发出新的硫化锂合成工艺，利用特殊冶炼技术（CVD）提炼活性锂化合物，具备较好的的纯度和形貌性能，目前从小试、中试结果来看，技术指标良好，后续成本有望大幅降低。

有研新材：具备较强冶炼经验和资源，布局硫化锂+固态电解质

◆ 有研新材是由北京有色金属研究总院独家发起，以募集方式设立的股份有限公司，控股股东为中国有研科技集团有限公司，其最终控制人为国务院国资委。这种央企背景为公司提供了强大的资源支持和市场信誉。

◆ 有研新材主要从事稀土材料、微光电子用薄膜材料、生物医用材料、稀有金属及贵金属、红外光学及光电材料等新材料的研发与生产，是我国有色金属新材料行业的骨干企业。

◆ 公司下属控股子公司有研稀土与国联汽车动力电池研究院合作开展了固态电池电解质材料技术开发，固态电解质用高纯硫化锂项目处于研发有一定突破后的小试阶段，同时配合国内外客户进行验证或小批量供货。

海辰药业：医药积累纳米制备经验，横向拓展粘结剂+硫化锂

◆ 海辰药业将医药行业积累的纳米材料制备经验被迁移到固态电解质研发中，布局固态粘结剂+硫化锂材料。

◆ ①固态电池粘合剂：与清华大学欧阳明高院士团队合作，与其团队旗下赛科动力投资设立四川洛辰，聚焦于包括固态电池在内的新能源电池相关粘合剂材料的开发、优化及产业化，目标替代PTFE的新型材料，目前已进入中试阶段。

◆ ②硫化锂：采用液相法工艺，具备低成本、高纯度的优势，规划26年产能达百吨级。