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1、需求驱动人形机器人发展,人形机器人提高生活水平+高质量就业机会
人形机器人能够完成各类繁杂工作,提高人类生活水平。相较于传统单一功能的特种机器人,人形机器人有更强的通用性、精确性和自主学习能力,可以替代人类完成更多种类的工作。在工业制造领域,可以代替人类从事各类重复繁杂和危险系数高的工作,从而减少工伤事故的发生,提高员工的安全性和生产效率。在服务领域,人形机器人的大规模应用能够解放人类,摆脱繁重的劳动,享受更美好的生活。
创造新的高质量工作机会。人形机器人产业链条长,涉及各种高性能零部件制造、智能化软件研发、机器人维修、机器人训练等多个环节,2024年两会中提出要加快发展新质生产力被列为2024年的首项工作任务,人形机器人作为新兴产业之一或将得到相应政策支持,未来人形机器人的发展有望创造大量的高质量就业机会。
2、成熟国产汽车供应链
特斯拉国产化历程:特斯拉上海工厂建设至今已经历时5年:2019年1月,特斯拉上海超级工厂举行奠基仪式,开始破土动工;2019年10月,特斯拉超级工厂正式投产,开始生产国产model3;2021年1月,特斯拉超级工厂开始生产国产modelY;2023年7月,特斯拉上海工厂第100万台量产ModelY下线;2024年1月,特斯拉发布2023年财报:2023年实现全球销量180.9万辆,同比+38%。
特斯拉成熟的国产汽车供应链。能够认为,近年来新能源车引发汽车新一轮技术革命,相较于传统燃油车,电动化产业链具有全新的工艺技术和商业模式,一定程度上缩短了国际tier和国内汽零厂商的差距。此外,国产零部件厂商具备人工成本低、快速响应等优势,因此特斯拉上海工厂更愿意采用本土的供应链体系,经过4年(2019-2024年)的生产特斯拉在国内已经形成了一套自上而下的成熟供应链体系。据分析,汽车供应链和人形机器人供应链的部分产品底层技术同源,未来特斯拉有望将汽车产业链复制至机器人端,实现国产化降本。
3、大模型公司入局人形机器人有望产生鲶鱼效应
人形机器人的主要特点是智能化,即自主感知、学习和决策的能力,智能级别通常分为L0到L4五个等级:L0:无智能。机器人完全依赖预设的程序和指令执行任务,没有自主学习和适应能力,完全依赖人为操纵。L1:基础智能。机器人具备一定的自主学习能力,可以接受预编程的程序控制,可以识别简单的环境和任务,但决策能力有限。L2:中等智能。机器人具有较高的自主学习能力,可以适应复杂的环境和任务,能够自主按程序运行,但在关键时刻仍需要人类干预。L3:高度智能。机器人具有很强的自主学习和决策能力,能在复杂环境中执行任务,在特定条件下具备自适应能力,但无法持续自学习、自优化,在某些情况下仍需要人类辅助。L4:超级智能。机器人具有极高的自主学习和决策能力,能在极端复杂的环境中执行任务,完全替代人类。
机器人智能化阶段:L3→L4。目前市面上的智能机器人大多处于L1到L3级别,随着技术的不断发展当前机器人智能级别处在L3向L4进化的关键阶段。
OpenAI入局人形机器人。2024年2月29日,OpenAI与Figure签署合作协议,为Figure仿人机器人开发下一代人工智能模型。3月13日晚,Figure公司联合创始人兼CEO Brett Adcock在自己的X账户上发布一段视频,展示其的全尺寸人形机器人Figure01,Figure01通过AI大模型的使用,可完成与人的完整对话,人机交互能力显著提升,比以往各类人形机器人更多展示其运动操作能力。
AI大模型有望加速机器人产业化进程。能够认为本次AI大模型和机器人的成功结合证明了AI能提高人形机器人在视觉、语音、运动控制、决策等方面的能力,加强人形机器人与人类的交互体验。OpenAI布局人形机器人有望产生鲶鱼效应,推动其他供应商对AI机器人的推进,进而提高人形机器人智能化程度和通用性,打开应用场景,加速人形机器人产业化进程。
4、政策支持,中美共振
2022年以来国内人形机器人相关政策频出,北京、上海、深圳等地都出台了推动产业发展的地方性政策。2023年10月,工信部印发《人形机器人创新发展指导意见》,将人形机器人提升到与计算机、智能手机、新能源汽车同等的战略高度,并表示人形机器人有望在2027年成为经济增长的新引擎。美国方面,2024年3月,美联储半年度货币政策提出,未来几年美国可能快速采用人工智能和机器人等新技术,有望提高生产力增长速度。

